Cколько асфальта в кубе

Асфальтом принято называть искусственный строительный материал из битума, щебня и песка. На самом деле такой материал правильно называть асфальтобетон. Асфальт же — это природное вещество с выраженными вяжущими свойствами — он состоит из большого количества смол, их доля доходит до 70 %. Искусственный асфальт содержит в несколько раз меньше вяжущего компонента (битума) и больше минеральных добавок.

Точная информация, сколько весит асфальт, необходима для составления корректной сметы и планирования расходов. А также для расчета нагрузки на фундамент или почву. Так как для безопасности и продления срока эксплуатации асфальтового покрытия необходимо учесть все факторы: объем, характеристики, устойчивость к различным воздействиям и нагрузкам, а также вес асфальта. Кроме того, дороги часто прокладываются над инженерными коммуникациями, проложенными в почве (трубопровод, канализация, телефонный кабель). И вес дорожного покрытия обязательно нужно учитывать, чтобы не помешать работе подземных коммуникаций.

В грубых подсчетах принято считать, что кубометр асфальта весит 1,2 тонны. Но для каждого проекта обычно рассчитывают вес отдельно, чтобы избежать ошибок и их последствий в строительстве.

Асфальт бывает разным. Рассмотрим этот материал на примере искусственных аналогов, так как природный асфальт практически не используют в дорожном строительстве и благоустройстве территорий. На плотность материала влияет 2 фактора:

• тип используемого сырья и пропорции компонентов;
• способ производства.

Обычно на сайте производителя размещается таблица, в которой указывается масса различных асфальтных смесей, выпускаемых на предприятии.

Вид асфальтной смеси Количество килограмм в пересчете на кубометр

Асфальтобетон 2000-2400

Холодный асфальт 1100

Снятый асфальт (после износа) 1400

Асфальтовая крошка 1800 — 2000

Песчаный асфальт 2200

Мелкозернистый асфальт 2300-2400

Чем мельче зерна минеральных включений, тем выше плотность, и соответственно, масса материала. Наиболее легкий и дешевый вариант — асфальтовая крошка. Его получают из вторсырья — асфальтового покрытия, срок службы которого завершился. Его снимают, перерабатывают, и укладывают заново. Легкость данного асфальта объясняется тем, что в нем меньше битума. При повторной укладке его добавляют до необходимого уровня. Необходимо учитывать, что после добавления связующего компонента масса покрытия незначительно увеличится.

Самым тяжелым, как мы видим, является мелкозернистый асфальт. Его использование оправдано на объектах, где важно обеспечить идеально ровную поверхность. На дорогах, предназначенных для движения тяжелого автотранспорта, мелкозернистый асфальт используется как верхний слой, под ним укладывают материал к крупным щебнем, который выдерживает более высокие нагрузки и обеспечивает упругость полотна.

Исторические факты об асфальте

Слово «асфальт» пришло в наш язык из греческого, первоначальное значение — горная смола. Его добывали издавна, в особенности в Древнем Египте, и использовали в различных сферах деятельности, например, для обработки построек, устройства дорог, и даже изготовления посуды. Также природный материал был незаменим в сфере кораблестроения. Судно, обработанное жидким асфальтом, было практически непотопляемым, так как существенно повышалась влагонепроницаемость бортов.

Сегодня известно немного месторождений природного асфальта, самые крупные из них находятся на территории Канады, Франции и Аргентины.